商貿(mào)法規(guī)
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歐盟發(fā)布新版《通用產(chǎn)品安全法規(guī)》
2023年5月23日，歐盟委員會發(fā)布了新的《通用產(chǎn)品安全法規(guī)》(GPSR)，將于2024年12月13日強制實施。這不僅是一個法律更新，更是一場涉及消費品安全、全球供應(yīng)鏈和新技術(shù)的革命。
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《化妝品安全技術(shù)規(guī)范（2015年版）》更新
國家藥品監(jiān)督管理局于2023年8月28日對《化妝品安全技術(shù)規(guī)范（2015年版）》進(jìn)行了重要更新，包括新增和修訂多項檢驗方法，以及加入新的禁用組分。這是一個不僅會影響化妝品生產(chǎn)商，還會影響消費者的重大變革。
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9月海外國家法規(guī)條款三大新規(guī)
從加拿大到巴西，再到美國，電子和電信設(shè)備制造商需要在2023年的秋季做好準(zhǔn)備。什么？你沒聽說嗎？放心，這篇文章將幫你一探究竟！
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菲律賓DTI能效要求行政法令將正式執(zhí)行?
由菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部（DTI）通過的《DAO 22-01》于2022年3月5日發(fā)布，將于2023年9月5日正式執(zhí)行。
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對出口企業(yè)歐盟《新電池法》生效的影響和應(yīng)對策略
歐盟新電池法已成為企業(yè)迫切需要了解和遵循的規(guī)定，不論是制造商、進(jìn)口商還是分銷商。這份新法規(guī)不僅包含了有害物質(zhì)的限制，還涉及碳足跡、回收要求等多個方面。中國出口到歐盟的電池和電動車等含電池產(chǎn)品的企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，尤其在電池碳足跡方面。這不是一場簡單的合規(guī)游戲，而是一場涉及環(huán)境、安全、經(jīng)濟多個維度的全球合作。熟讀法規(guī)、深入分析、及時整改——這是每個企業(yè)都需要牢記的合規(guī)三部曲。
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中國全面暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品：法律依據(jù)、影響及應(yīng)對措施
隨著日本政府在2023年8月24日開始福島核污染水排海，中國海關(guān)總署立即發(fā)布公告全面暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品。該決定基于中國的進(jìn)出口食品安全管理辦法，并考慮到食品安全和消費者健康。這一舉措不僅影響了數(shù)百個日本水產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和中國的進(jìn)口商、經(jīng)銷商，還引發(fā)了關(guān)于“日料”安全性的公眾討論。
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歐盟新電池條例：變革的全面監(jiān)管
歐洲議會和歐盟理事會審議通過的《電池和廢電池條例》將于2023年8月17日生效，旨在建立可持續(xù)的電池管理模式，確保供應(yīng)鏈安全，并降低電池全生命周期的環(huán)境和社會負(fù)面影響。這一條例對中國新能源車企和電池廠商進(jìn)入歐洲市場將產(chǎn)生重大影響。
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離岸現(xiàn)貨交易大豆的海關(guān)監(jiān)管新規(guī)
海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于發(fā)布<進(jìn)口離岸現(xiàn)貨交易大豆監(jiān)督管理規(guī)范（試行）>的公告》，詳細(xì)規(guī)定了離岸現(xiàn)貨交易大豆的海關(guān)監(jiān)管要求，涉及保稅交易庫認(rèn)定、檢疫審批、申報和計稅、調(diào)運管理等多個方面，旨在使得離岸現(xiàn)貨交易大豆在前海聯(lián)交中心的交易更規(guī)范化、便利化。
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關(guān)于汽車產(chǎn)品領(lǐng)域強制性產(chǎn)品認(rèn)證自檢自證改革試點的公告
為深化企業(yè)主體責(zé)任，增強汽車市場活躍性，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家認(rèn)監(jiān)委決定對汽車產(chǎn)品領(lǐng)域中的四類車（平板、倉柵、廂式、自卸貨車）開展強制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）自檢自證改革試點。
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